國家能源海洋工程裝備研發中心 國家能源海洋工程裝備研發中心(以下簡稱“研發中心”)是國家能源局于2009年11月批準設立的首批國家能源研發中心之一,以中國船舶重工集團公司所屬科研院所和骨干企業為主體,依托中船重工船舶設計研究中心有限公司等單位建設。研發中心主要研發方向和目標是:瞄準國際海洋工程高端裝備與核心技術前沿,以 “研發與試驗”、“總體與系統設計”和“總裝建造與集成”三大板塊為核心,著力海洋油氣開發平臺/海洋工程輔助船舶/深海作業裝備研發、綜合試驗研究與設計驗證等優勢技術領域的自主創新,推動科研成果的工程化與產業化,大幅提升我國海洋工程裝備產業的核心競爭力,建成具有一流科研設施、生產條件和科研團隊的國家級開放式研發基地。 研發中心高度重視基礎設施及實驗平臺的建設。在基礎設施方面,正在建設國際上規模最大的新一代超深水風、浪、流綜合性試驗水池的建設,該水池將可實現風浪流全模擬,為新一代深海海洋工程裝備的研發提供急需的試驗評估與驗證手段。在實驗平臺建設方面,液艙晃蕩試驗多自由度運動模擬機構已完成建設和系統調試,可為海洋工程船舶的安全性設計和綜合性能評估提供重要的試驗研究平臺。研發中心還完成了陸上聯調工程實驗室、虛擬仿真與綜合控制研究實驗室和海上實船大拖樁力試驗場等三個專業實驗室的基本建設,并依托“深海油氣資源開采裝備項目”,完成了研發設計CAD/CAE集成系統平臺、研發信息網絡平臺和研發設計管理平臺三個模塊的建設。 研發中心在海洋工程裝備技術領域已形成系統配套、國內領先的技術服務能力,在海洋工程裝備的可行性論證、概念設計、總體性能評估和集成建造等諸多重大技術領域,取得了卓有成效的業績。一是研制7000米載人深潛器。圓滿完成5000米級海上試驗,較全面地考核了潛水器的功能和性能,標志著我國已躋身國際載人深潛先進國家行列。二是開展深海空間站關鍵技術研究。初步形成了自航載人型深海空間站設計與研發能力。三是開展新型深水SPAR平臺、TLP平臺概念設計與關鍵技術研究。國內首次自主完成了新概念SPAR平臺/TLP平臺設計方案的設計和水池試驗評估驗證,為我國后續自主開發實際SPAR/TLP平臺的設計、評估與優化奠定了扎實的技術基礎和先期工程經驗。四是開展深海半潛式鉆井平臺建造技術研究。取得多項技術創新,共申請國家專利9項,其中發明專利5項,實用新型4項。為國內首條3000米深水半潛式鉆井平臺的成功研制提供了重要技術支持,對于增強我國海洋工程市場競爭能力具有重要意義。 研發中心在人才建設方面制定并形成了有特色、行之有效的舉措。一是依靠中國艦船研究院的博士研究生學位點,培養海洋工程領域的博士研究生與碩士研究生。二是探索建立高學歷人才培養新模式,依托研發中心培養研究生,從中選送優秀碩/博士研究生到國外著名海洋工程技術研究機構進修,再回到研發中心完成創新課題的學位論文。三是設立創新基金,重點加強對研發中心創新研究和科技產品先期開發的支持,培養創新型工程人才。四是設立國際人才交流基金,將國際人才交流的預先投入,納入中心的發展基金。五是充分利用社會資源,多措并舉,拓寬高層次人才培養途徑。研發中心將以建設一支具有國際一流水平的海洋工程裝備研發領域內的科技創新團隊為目標,持續強化人才隊伍建設,使研發中心專業技術領域的創新能力、核心競爭力和持續發展能力處于行業領先水平。 研發中心今后將根據《國家能源科技“十二五”規劃》的發展目標和任務要求,密切結合國家能源與海洋油氣開發產業的發展需求,以海上能源/資源開發所需勘探、生產、儲運等裝備的開發/設計/建造、關鍵技術攻關及實驗研究等技術創新活動為載體,集聚一流創新人才,形成海洋工程裝備研發的國家隊。 |
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國家能源研發中心(重點實驗室)工作巡禮(四)
發布時間:2012-04-28
來源:國家能源局
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